Nom du navire :
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470 F 12445 |
Anciens Noms (éventuels):
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Numéro d'immatriculation :
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n° IYRU 28119 |
Quartier d'immatriculation :
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néant |
Type, série, ou nom local :
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470 |
Protégé au titre des Monuments Historiques :
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Non |
Architecte :
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André CORNU |
Chantier constructeur :
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KD Polyester Bouw Medemblick, Pays-Bas |
Année de construction (ou de mise en service) :
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1988 |
Genre à l’origine :
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dériveur léger en double, |
Longueur hors tout :
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4m70 |
Longueur coque :
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4m70 |
Longueur flottaison :
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4m50 |
Largeur Maître bau :
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1m68 |
Tirant d’eau :
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0m10 |
Tirant d’air :
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7m |
Déplacement (en tonnes) :
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0,12 |
Jauge administrative (en tonneaux) :
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1,07 |
Coque : type de construction, matériaux, formes particulières... :
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coque en forme, réalisée en résine polyester et fibre de verre |
Pont et superstructures : description, matériaux :
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pont en polyester, listons en bois |
Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux :
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gréement de sloop ; mat et bome en aluminium ; gréement dormant en cable acier, gréement courant en textile synthétique |
Voilure : description, surfaces, matériaux :
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foc et grand'voile en dacron d'origine, spinnaker en nylon contemporain du bateau ; l |
Emménagements : description, matériaux :
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néant |
Moteur(s) : type, puissance, année :
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Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues :
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1988 T. Péponnet 1988 D. Lasnier 1994 Union Sportive de Ris-Orangis (91) |
Informations particulières : |
Ce bateau est encore en bon état mais à besoin de soins. Le CNAblon a entrepris de le remettre dans son état d'origine et souhaite continuer à le faire naviguer. |
Département :
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94 |
Port d’attache habituel :
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Ablon/Seine |